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今天篷房租賃廠家就來(lái)給大家介紹一下篷房的特點(diǎn)。我希望能幫助大家。讓我們一起來(lái)看看。
篷房在經(jīng)濟(jì)性和靈活性上遠(yuǎn)勝于傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)，且不會(huì)有興建建筑物所需要的土地許可證的麻煩。由于對(duì)基礎(chǔ)條件要求的少，成本也低，所以其維護(hù)既簡(jiǎn)單又便宜。關(guān)鍵的，倉(cāng)庫(kù)篷房建筑的模塊化的設(shè)計(jì)，為倉(cāng)儲(chǔ)帳篷房的集成化提供了良好的基礎(chǔ)，完全可以根據(jù)您對(duì)工業(yè)應(yīng)用建筑的需求而量身定做。
工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)篷房建筑采用德國(guó)技術(shù)，符合國(guó)際建筑規(guī)范。按照操作規(guī)范搭建起來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)篷房建筑，能抵御至少80KM/小時(shí)的風(fēng)速。結(jié)構(gòu)上可以選擇3米到60米的任一跨度，長(zhǎng)度拼接。篷房?jī)?nèi)部無(wú)需任何承重支柱。
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航空建筑篷房：是一種針對(duì)航空和航天建筑快速、經(jīng)濟(jì)的解決方案。此類建筑經(jīng)過(guò)的設(shè)計(jì)，為內(nèi)部提供了足夠的凈空和寬闊的大跨度，沒(méi)有內(nèi)部中柱干擾飛機(jī)的進(jìn)出和重型機(jī)械行駛，為其行動(dòng)提供了大的可用空間。膜屋頂?shù)耐腹庑裕粌H為在里面工作的人員提供了一個(gè)愉快的，陽(yáng)光充足的環(huán)境，而且自然光的利用減少了控制成本。飛機(jī)庫(kù)，空運(yùn)貨倉(cāng)等。
港口海運(yùn)建筑篷房：篷房的桁架結(jié)構(gòu)是一種快速，經(jīng)濟(jì)的特別適用于港口和海洋中修理設(shè)施，大型船只儲(chǔ)存，碼頭枧橋風(fēng)雨棚，冬季游艇存放，修理棚，油漆亭，碼頭維修等建筑功能要求的一種很好的解決方案。為大小型船塢提供了高側(cè)壁、高凈空和大跨度的設(shè)計(jì)，并且沒(méi)有內(nèi)柱干擾船舶的進(jìn)出，機(jī)械的運(yùn)行。應(yīng)用領(lǐng)域：港口貨倉(cāng)，小型/大型船塢，碼頭棧橋風(fēng)雨棚，船上甲板頂棚，集裝箱活動(dòng)房。
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種人字頂車展篷房：人字頂篷房，是市場(chǎng)上常見(jiàn)的一種展覽篷房，其特點(diǎn)在于跨度可以做到足夠大，使用范圍很廣，成本低，邊墻面可自由選擇篷布或者玻璃，裝飾方便。
第二種歐式尖頂車展篷房:歐式尖頂車展篷房，特點(diǎn)在于美觀高雅，風(fēng)格；底部成正四邊形，國(guó)內(nèi)目前常見(jiàn)只有3-10米跨度，可單頂使用，也可多頂或配合人字頂篷房使用，相當(dāng)美觀實(shí)用。
第三種組合型車展篷房:組合異型車展篷房，這種在汽車行業(yè)多由人字頂與尖頂篷房組合，這類篷房不僅外形，篷房又可以做到足夠大，處可以做到十幾米高，使得整個(gè)篷房?jī)?nèi)部更加的大氣。
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